[汽车之家 车酷文话] 众所周知,像风火轮和TOMICA这种小比例合金车品牌,在大多数人眼中是儿童玩具的范畴,并非收藏范畴的汽车模型,然而这些不起眼的儿童玩具如今却被很多成年人疯狂追逐着。
美国玩具收藏达人Joel Magee在《Pawn Stars》节目中公布了他收藏的一款稀有风火轮合金车,这位热衷于发掘稀有车款的老炮儿之前在香港淘到一辆1968年产的的雪佛兰Camaro),这是当年美泰生产的风火轮中16款原始车型中的一款,这辆没有包装且已经掉漆的玩具车如今估价在10万美元……
一辆儿童玩具车怎么可能值70万元?Joel Magee在淘到这款车之后发现它的涂装非常特别,这辆Camaro采用白色珐琅漆面,在与风火轮专家咨询后Joel Magee得出结论,这辆车是当年用来检验产品缺陷所用的测试车,可能因为操作失误被打上了包装并流入市场。当年16款初版车型中,Olds 442、Beach Bomb和这款Camaro属于稀有车型,而Joel Magee得到的这款错版Camaro绝对属于稀有品中的孤品。
在接受对话时Joel Magee表示“我收藏玩具的年头不短了,在我的风火轮收藏中,这辆错版Camaro可谓他收藏品中的‘圣杯’,无意间能得到它让我异常兴奋。这款车太罕见了,目前在风火轮收藏圈中我知道的只有这一辆,要知道这款车当年市售价格只有59美分,如今大家给出的估价竟达到了10万美元!”
据悉,Joel Magee除了收藏风火轮合金车外,对如《变形金刚》、《星球大战》和《特种部队》等知名动漫IP也涉猎广泛,被各种玩具圈的藏友们视为大神。在美国各地举办的玩具展中,Joel Magee都会带着他的稀有收藏去参展,其中就包括那辆价值10万美元的风火轮错版车。(图片来自网络 文 汽车之家 李昊鹏)
虽然“大黄蜂”换代了,但它还是我们喜欢的那副盛气凌人的模样。全新的平台操控提升显著,只是这台RS车型作为入门级的动力系统在加速性能上表现的一般,并且原厂配备的四季轮胎也限制它的发挥,2分扣在这里。
依然是棱角分明的造型,宽厚的车身以及车内不怎么样的视野,科迈罗保持了一贯的特色。新的发动机排量变小但性能依然不错,原配的轮胎影响了性能,建议车主换掉这套四季胎,性能会有更大提升。内饰进行了升级,跟以前一样时尚,但很多细节不太合理,不过作为一辆跑车,无所谓了。
作为首款搭载涡轮增压发动机的科迈罗来说,动力表现比以往的自吸车型有了质的提升,尤其是开启运动模式后动力表现很符合跑车的气质,实测6.6秒的加速成绩也是相当不错的。若换成是副驾上的乘客,硬朗、紧致的底盘调校和悬架设定也能给人留下十分深刻的印象。整体来说,全新平台打造的科迈罗比上一代进步许多,在40万以内选择一款十分激情的跑车,科迈罗是个很不错的选择。
又见到大黄蜂了,或者我们现在应该叫它科迈罗,进口国内的3.6L版本性能上远不如从前,球友会不过我觉得这不重要,从别人惊异的目光中获得满足感才是关键。我可以没你跑的快,我可以无视你在路上发起的挑战,但是我一定要比你更拉风!因为我是大黄蜂!
仍旧威武,英气逼人,慢速行走在大街上,回头率接近100%。当然了,由于发动机缩水,你也只能靠它摆摆造型了,跟人火拼的话,结果会很难看。买这车没别的,就为长相。
它的底盘源自凯迪拉克CTS,因此日常驾驶的舒适性不成问题,同时它家喻户晓的形象令其成为路面上关注度很高的车。唯一的问题是,这台3.6L车型的性能并没有看上去那么厉害,所以不要轻易的接受来自周围的挑战。
这车听说国内是卖150万,那可够贵的,如果变形金刚的热卖咱中国用户估计再有10年也对这么美国本土化的车型没概念。球友会从产品上看,这个车开起来比想象的有亲和力多了,电影里也足够的酷,总体来说除了价格,其他还够可以。
正宗的美国货,很特别。其实它的动力、做工、驾驶感受都很一般。不过大排量V8发动机确实很让人着迷,要的就是这股狂野劲儿!说实话喜欢它一方面是因为国内很少能接触到这种美式肌肉车,更多的还是因为变形金刚。
要不是电影《变形金刚》,球友会或许还真没多少国内车迷会关注这款美国肌肉车!在我看来,Camaro的迷人正是如此。它并不是一款纯靠性能说话的机器,美国式的大排量与简单直接操控才是它的内在美,那种原始的感觉在目前的国内市场确实比较少见。